而欧洲车，以德国车为例，在零件硬化方面还是沿用以前的粹火工艺，就是把工件全面加热到需要的温度后放如需要的介质中降温，靠金属本身的收缩来提高硬度。当然，他们也采用更新的表面硬化处理，但相对来说用料更讲究一些，做工也更扎实一些。可以说欧洲车更趋向把性能和耐用作为卖点。

挤压是一种比用蒸汽加热去除纸中水分的省钱多的方法。因此，挤压方法在纸机中得到广泛发展。例如，高温法（也叫刺激干燥法）在业内被广泛使用。因为用这种方法造的纸比较干，而且还能提高纸的质量。

 

平压辊，有时也叫“实心压辊”，尽管它们一般不是实心的。加热压力辊变的越来越普遍，而且广泛发展，寻求最合适的设计和温度，从而生产出特种纸。

5、 延长设备寿命要保证设备的使用寿命，润滑油脂除了在金属表面形成的油腊需要有低摩擦系数和优秀的负载能力外，高温下长期使用时应不结炭、结焦。结炭的累积异声发出，调节板宽困难，直至链条与丝杆出现卡死，抱死，迫使设备停机检修。