润滑剂被广泛用于降低两个相对运动的接触表面之间的摩擦系数，是任何机械运动不可缺少的，回流焊炉的输送链系，板宽调节丝杆，热水风马达轴承等零部件需要在200℃以上高温工作，而焊炉特定区域温度在250℃或更高，这一温度是普通润滑油脂无法承受的。要保证回流焊炉的长期无故障运行，减少焊炉不必要的保养工作量，必须选择合适的高温润滑剂。 什么样的润滑剂适合回流焊炉的高温零部件润滑？回流焊炉的工作温度要求 使用回流焊炉在印刷电路板装配表面贴装元件时，要得到优质的焊点必须使用适当的回流温度曲线，曲线一般遵照焊锡膏制造商提供的数据。以采用Sn63/Pb37共晶焊锡为例，焊锡的液化温度为183℃，为保证回流的品质以防止缺陷的产生，板的回流度必须高出液化温度20℃。受传热速率的影响，板上的实际温度总是低于焊炉的设定温度计，因此焊炉的回流区温度设定在250℃。以下是回流炉各区间温度的典型设定值。 区间 区间温度设定 区间末实际板温顶热 210℃ 140℃活性 177℃ 150℃回流 250℃ 210℃ 考虑到链条等部件均是热的良导件，可以认为各区间的机械运动件的温度近似于设定温度，即最高为250℃，这一温度也就是所应选择的高温油脂长期使用时必须能承受的温度。需要指出的是，当采用焊膏不同或产品品种不同时，焊炉的实际设定温度可能会更高。 考虑到社会对环保的日切关注，焊炉需要适应本来成本最低的无铅焊锡膏，而这一类焊锡膏的共溶点大致在200℃左右，因此焊炉高温润滑油脂的耐热性必需留有余地，优选的高温油脂长期使用时所能经受的温度应该在280℃以上。电子行业对维修的地要求 电子行业的竞争非常激烈，发挥生产线的最大能力以创造最大利润是基本的准则，因此有许多工厂的SMT线每天24小时运转，一周运行六天至六天半。而在交货货期紧迫的情况下，半个月连续开车赶工也是常事。我们知道回流焊炉高温部件的润滑保养难度依次是热风马达轴承， 板宽调节丝杆与舆链条，前两种保养时要打开焊炉中断生产，厂家如果把极具有限的保养时间用到焊炉每周或三四天一次的润滑上无疑很不值得， 然而又不能因此放弃保养导致设备减寿。因此，用于链条与丝杆润滑的高温油脂必须要有长达一个有的润滑周期，考虑到马达轴承润滑保养的难度，该轴承润滑脂的润滑周期应不少于一年。 再结合其他要素，优选的回流焊炉高温润滑剂应该满足以下要求：

 

1、 280℃高温下的有效润滑

 

2、 长达一个月的长效润滑时间，马达轴承脂润滑周期不少于一年

 

3、 不污染环境，不影响操作人员健康 SMT厂房密封，空气的流通量小。高温蒸发量大的油脂，其挥发与热会解成分无法通过焊炉的风管及时排出，这些成分及各种各样的润滑油添加剂在空气中日积月累，必将会对操作员工的身体健康造成不利。润滑周期短、添加频繁的润滑油脂表明其挥发与热分解成分得多。

 

4、 不影响产品的质量润滑油脂的黏附性要强，润滑脂在高温下不会产生滴油。高温黏附性不强的油会沿着链条爬行，直到污染电路板。而当热风马达的位置处于链条上方时，轴承脂滴油也会污染的电路板。

 

5、 延长设备寿命要保证设备的使用寿命，润滑油脂除了在金属表面形成的油腊需要有低摩擦系数和优秀的负载能力外，高温下长期使用时应不结炭、结焦。结炭的累积异声发出，调节板宽困难，直至链条与丝杆出现卡死，抱死，迫使设备停机检修。

 

6、 润滑油脂的闪点温度在300℃以上，减少火灾隐患。油脂的闪点应高于使用温度20～30℃，以防火灾，这一点对于无氮气保护的焊炉尤其重要。 满足在250℃以上长期使用且闪点在300℃左右的并不多，只有聚苯醚、全氟聚醚、甲基硅油、甲基苯基硅油等润滑剂，但最适用的只有全氟聚醚润滑油脂， 这是因为聚苯醚在常温下不易流动不利于使用。硅油类油脂由于表面张力极低且可压缩性高。导致形成的润油膜负载能力不强而只适用于仪表润滑。 市售的矿物类润滑剂，即使是被广泛宣传的加入了各种耐高温添加剂的品牌产品，也完全不适用于回流焊炉的高温零部件润滑，使用这些油脂后出现的问题有，油脂易干，因油脂结焦出现卡抱死现象，因油脂挥发量大润滑补充不及导致的过量磨损并因此迫使设备提前大修等等。

 

适用于回流焊炉高温零部件润滑的杜邦KRYTOX GPL全氟氟醚润滑剂 杜邦KRYTOC GPL全氟聚醚润滑剂是配合美国NASA（国家航空航天总署）的太空计划研制成功，由于系列的氟化油和润滑脂组成，具有耐高温、不燃性和不与活泼的化学物质反应的性质。适用于回流焊炉高温零部件润滑的产品型号是： KRYTOX® GPL107全氟聚醚润滑油，用于传输链条的润滑。 KRYTOX® GPL227全氟聚醚润滑脂，用于板宽调节丝村热风马达轴承的润滑。 GPL227润滑脂是以GPL107润滑油为基础油添加极细颗粒聚四氟乙烯增稠剂和抗腐蚀添加剂的产品。由于有如下优点，KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑非常适用于回流焊炉的高温零部件的润滑。

 

1、 极高的润滑性能 KRYTOX ® GPL全氟聚醚润滑剂，在金属表面形成油膜的摩擦系数极低，四球测试磨耗伤痕仅0.36mm²,仅而矿物油则为0.69mm。同样的负载能力下，KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑剂油膜厚度较碳氢类润滑油低62% ，因此能增加关键 部分和零件的使用寿命，减少检修停工时间、降低维护费用。

 

2、 耐高温、不滴油、不结炭 KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑剂具有极高的化学稳定性，不与氧化反应。因此不存在闪点，无燃烧危险。最高耐高温至340℃，288℃高温下可以长期连续使用KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑剂长期使用后也不会产生炭化现象，高温链条在寿命期内无须清理下。润滑油的黏附性极好，润滑脂高温下不会产生滴油现象，不会影响产品质量。

 

3、 极低蒸发率，提高生产效率，有利于环保。 KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑油蒸发率极低，204℃下22小时蒸发率小于1%。由于高温蒸发损耗少，KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑剂的周期很长而且废油脂处理量极小，因此减少了对操作员工的健康影响并降低了解对环境的污染。 KRYTOX ® GPL全氟聚醚润滑剂在回流焊炉的应用实例杜邦KRYTOX® GPL全氟聚醚润滑剂是EIGHTECH TEC-TRON CO；LTD制造的ETC回流焊炉指定用高温润滑剂，XXX电子有限公司的ETC回流焊炉使用经验证明：使用KRYTOX 氟素润滑剂时，高温链条与丝杆需要每月添加一次润滑油/脂，热风马达轴承用脂每年更换一次。